Беглову не удалось заинтересовать петербуржцев электротранспортом вопреки обещаниям
Такое мнение выразил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. По его словам, 20 регионов страны уже начали работу по развитию данного сектора и признают его важность в создании комфортных условий для россиян.
В 2019 году власти Петербурга уже обсуждали подобные планы модернизации пригородного железнодорожного сообщения. Тогда губернатор Александр Беглов заверял, что в скором времени электрички станут одним из самых удобных видов городского транспорта. Однако пока Смольный не смог решить главные проблемы данного сектора.
Так, ЖД пути до сих пор не покрывает весь пригород, что создает дополнительные неудобства для пассажиров. В тоже время из центра города крайне трудно уехать на электричке в областные города. Сами же электрички сильно привязаны ко времени и более медлительны, чем те же маршрутки или метро. Добавляют времени к поездке и проверки пассажиров на вокзалах и покупка билета.
Заморозка планов развития системы электричек связана с решением Александра Беглова ускорить развитиеметрополитена за счет кредитов из федерального центра. В данной ситуации создается большая нагрузка на бюджет города.
Ранее губернатор обещал президенту России Владимиру Путину, что до 2024 года в городе откроется семь новых станций метро, однако позже эти планы пересмотрели и теперь говорится лишь о трех станциях. Эксперты сомневаются, что к назначенному сроку в Петербурге появится хоть одна из них.
