Состояние вентиляции в метро Петербурга могло стать причиной смерти женщины
В четверг, 24 июня, на станции метро «Волковская» под поезд попала женщина. Несмотря на экстренное торможение состава, падение на рельсы оказалось фатальным для 34-летней петербурженки
Пользователи социальных сетей активно обсуждают происшествие. Некоторые горожане винят в трагедии духоту и отсутствие нормальной вентиляции в поездах.
«В понедельник чуть не упала в обморок, пришлось на жоповозку пересесть. Вентиляции в вагоне нет совсем, я начала прям задыхаться», - отметила интернет-пользовательница Аня Ионова.
Также предметом для обсуждения стало отсутствие унифицированного подхода к перегородкам на станциях в петербургском метро.
«Надо везде ворота ставить как на парке победы, приехал электропоезд, ворота открылись и вслед за ними двери поезда, тогда точно никто не будет падать на рельсы», - отметил «Даниил Мигель».
Отметим, что это уже не первый за неделю инцидент в городской подземке. Так, в минувший вторник в результате аварии более 250 пассажиров почти на два часа застряли в душных вагонах в тоннеле между станциями «Парнас» и «Проспект Просвещения». Причём, по сообщениям очевидцев, эвакуация якобы не начиналась до приезда на место вице-губернатора Максима Соколова.
Соколов курирует городской комитет по транспорту, так что вопросы проблемной вентиляции и установки ограничительных ворот находятся в его компетенции. Однако чиновник, судя по всему, предпочитает решать проблемы уже после ЧП.
Так, была объявлена проверка общественного транспорта в Петербурге после инцидента с автобусом, въехавшим в фонарный столб. Пострадали несколько человек, а в качестве причины аварии была названа непригодность машины для эксплуатации. СМИ отметили, что результативность такой проверки находится под сомнением ввиду устаревшей системы мониторинга.